ああ～、最近ぐるどさんがまったく来なくなっちゃったなぁ～・・・。
ホントどうしたんだろ？
やっぱりブログでのリア友の迷惑なコメントかなぁ。２回ブログ開いたけど、ことごとくやられっちゃったから・・・・だなぁ・・・。ヲタク系で有名な美少女キャラを、コメント欄で記号を駆使して絵を作ってたのは、やりおるとは思ったがあれはぐるどさんにとってはソートー大ダメージだと思った。かなりキツイやつらだなぁ・・・。

ぐるどさん、戻ってきてください（泣）
GT4セッティングを検証してくれてホント嬉しかったです。
ブログとかHPにこだわらず、また立ち上がってきてくださいよ。
ネット上の仲ですが、色々しゃべってきたじゃないですか。
僕はこのラジコン改造というのは、マイナーな趣味や文化であったとしても、世の中の子供や大人のようにゲームをすることや、二次元の美少女恋愛とかを見るような、現実を遠ざける文化よりマニュアルで不便な趣味ではありますが、それとは違う、「自らの手で作り上げて、自ら手で工夫する楽しみ」があるモノ作りの延長線上にある本当の楽しみの文化であり、趣味であると思います。
友達とは当然こんな趣味そんなに話は出来ませんが、自分は悔いはありません。
だから意思を曲げないでください！ぐるどさん！

さてと前置きがかな～～り長くなりましたが、何が「お待たせ」なのかというと、
今回のINAZUMA EVOが完成しました（喜）!!!!
いや～、大変でした。とにかく色々工夫を凝らしてたもんで。でも２年生になってから半端なく大変だったのが結構遅れた原因でもありますがね。
とりあえず画像をド～～～ン。

感想ヨロシク!!ノシ

いつもより少し遅れましたが、みなさんごきげんよう。
あ～、今週は土曜日のテストが続々返ってきましたよ～。
そして来週は三者懇談・・・・(O_O)・・・・あああぁ・・・。

今日はこれだけ買ってきました。
ミニ四ナローワンウェイ、リューターの芯、サーフェイサーです。
ナローワンウェイはリアフェンダーのホイールハウスを、元のサイズに戻したらつけようと思います。
ミニ四駆のものを活用しようとする理由は、エアロRCのゴムタイヤに少しヒビが入ってるからです。

リューターの替芯は早速使いました。
やはり芯にバリエーションがないときついですね。

サーフェイサーは母さんが仕事中の時間に、ササッとかけておきたいですね。

今回も車書きました。自己流のコンセプトカーといううつもりなんですが・・・。

どうでしょうか？それなりに書けたと思っているんですが。
これは最近、思いつきの授業中の落書きをしながら考えをまとめていたものなんですが、考えとしては「DTMのアルファ１５５のフロントにあった外の両側に分かれたインタークーラーが、なんか使ってみたいなぁ。」と思ったのと、「MR車にリアにこんな風にダクトつけてみたらどうかなぁ。」と思って、噛み合わせてみたらどうかと思ったわけです。
できたらコメントください。

もうそろそろ今のINAZUMA EVOを仕上げたいなぁ～。
いつもより短文でした。